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domingo, 31 de julho de 2011

O Roteiro do 1º dia


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O Zilmar está programando chegar em Campo Grande/MS um dia antes da nossa chegada, buscando assim descançar dos dois primeiros dias de viagem que estará em percurso solo.

Eu (Evanio) e o Cristiano estamos com os bilhetes aéreo do trecho Brasília-Campo Grande nas mãos e a chegada na capital do Mato Grosso do Sul está prevista para ocorrer a 20h45 do dia 02/09.

Com certeza, após toda a alegria em encontrarmos o Zilmar e a Cristina no Hotel Ibis de Campo Grande (já reservado), iremos tentar obter uma boa noite de sono, para bem cedo no dia 03/09 retirarmos as motos da transportadora e após uma rigorosa inspeção no estado delas, rumarmos em seguida para Corumbá/MS, cobrindo uma distância de 430 Km.



A idéia nesse primeiro dia de estrada em equipe é procurar chegar o mais cedo possível em Corumbá para que possamos, ainda dia, fazermos trâmites de aduana e migração da fronteira Brasil-Bolívia nesse primeiro dia e buscarmos um hotel em Puerto Suarez, se existir hotel. Isso seria um ganho substancial para aproveitarmos o segundo dia de estrada, já em território Boliviano.

Toda passagem em fronteira sulamericana e burocrática e demorada.

Local de concentração e de dispersão

Pelo fato do Zilmar residir em Curitiba/PR e eu e o Cristiano em Brasília/DF, optamos em escolher a primeira cidade do roteiro  a ser comum a todo o grupo: Campo Grande/MS será o local de concentração, onde nos reuniremos para a partir daí seguirmos em grupo para essa jornada.

O Zilmar, com a Cristina na garupa, sairá de Curitiba rodando com a moto, prevendo uma parada para pernoite talvez em Mandaguari/PR - cidade  onde nasceu . Sempre é bom visitar a nossa terra.

Eu e o Cristiano, buscando ganhar tempo e evitando enfrentar trânsito de caminhões, decidimos despachar as motos por uma transportadora (deverá ser a Transpax) daqui de Brasília até Campo Grande.

A Amélia e a Patrícia, já com as passagens aéreas em mãos, ingressarão no grupo a partir da cidade de Santa Cruz de la Sierra, já na Bolívia - o primeiro país a ser visitado, e irão se dispersar do grupo na cidade de Cusco, no Perú, de onde partirão para a capital Lima e de lá, um dia após a chegada, para o Brasil, mas precisamente para a cidade de São Luis no Maranhão, onde passarão alguns dias na praia comendo camarão e caranguejo  com cerveja gelada (aff...).

Já o grupo com as motos, decidimos que o o local de dispersão ocorrerá na cidade de Rio Branco/AC, e de lá, mais uma vez, eu e o Cristiano,  após despacharmos as motos de caminhão, retornaremos para Brasília por via aérea. O Zilmar e Cristina, dispondo de mais tempo livre, irão saborear de moto o retorno para Curitiba.

domingo, 24 de julho de 2011

São mais de 150 anos......

Somando a idade dos três (Cristiano + Evanio + Zilmar) são mais de um século e meio de vida. Cada um com a sua experiência e seu jeito de viver. O Engenheiro Mecânico, o Economista e o Contador ficarão juntos  por mais de 20 dias percorrendo a Bolívia, o norte do Chile e o sul do Peru até a cidade de Cusco, quando então retornam para o Brasil pela recem asfaltada Rodovia Interoceânica.

Por mais de um ano o roteiro vem sendo planejado e em sua forma final contempla trechos de diferentes biomas, assim como buscou permitir percorrer diversas culturas, sendo que algumas ainda em estágio quase original, ao menos sob o ponto de vista acerca da atividade econômica. 

Desses países, a Bolívia é o país que tem as estradas mais difíceis de serem vencidas, com longos trechos em altitude elevada e sem asfalto, por isso que será utilizado um modelo de motocicleta mais apropriado para essa situação.

Suzuki, modelo DL Vstrom 650.

Recentemente, em um teste, fizemos uma volta completa pelo Parque Nacional da Chapada dos Veadeiros (Goiás). Estávamos em três motos Vstrom 650 e percorremos em torno de 180 Km de estrada de terra, pedra e areia em 7 horas, com uma parada para almoço na cidade de Colinas.

Nesse dia compramos terreno por 4 vezes (4 quedas sem gravidade)

De certa forma esses tombos, mesmo sem gravidade, não são de ocorrência rara em estradas de terra e por isso que todos estaremos bem equipados da cabeça aos pés.